Puissances de charge
Écrit par Delphine
4 minutes
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La puissance de charge d'un véhicule électrique ou hybride rechargeable est un élément crucial à comprendre pour optimiser l'efficacité et la rapidité de recharge de votre véhicule. Elle détermine la vitesse à laquelle votre voiture peut être chargée, ce qui influence directement la praticité de l'utilisation quotidienne et les temps de recharge lors des déplacements.
La puissance de charge, mesurée en kilowatts (kW), indique la vitesse à laquelle l'énergie peut être transférée de la source de charge à la batterie du véhicule. Elle représente le taux de charge, soit la quantité d'énergie transférée par unité de temps. La puissance de charge (kW) correspond au produit obtenu en multipliant l'intensité A (en ampère) par la tension V (en volt).
En France, la tension du réseau électrique est de 230V. Plus la puissance de recharge est importante, plus le temps de recharge sera réduit.
Le courant délivré dans les habitations en France est en courant alternatif. Les bornes publiques rapides (au-dessus de 43 kW) sont alimentées en courant continu et peuvent avoir des puissances de charge bien plus importante : jusqu'à 350 kW.
Il existe trois types de puissance de charge pour les véhicules électriques et hybrides rechargeables :
Ce type de charge est effectué à l'aide d'une prise domestique standard, d’une prise renforcée ou d'une borne de recharge lente. Il offre généralement une puissance de charge allant de 2,3 kW à 3,7 kW. Bien que cette méthode soit la plus lente, elle est souvent utilisée à domicile pendant la nuit ou au travail pendant la journée lorsque le temps de recharge n'est pas un problème.
La charge accélérée utilise des bornes de recharge plus puissantes, offrant généralement une puissance de charge comprise entre 3,7 kW et 22 kW. Elle est couramment utilisée dans les lieux publics tels que les parkings, les centres commerciaux, les stations de recharge ainsi qu’en résidence individuelle. La charge accélérée permet de recharger un véhicule plus rapidement que la charge lente, mais elle reste moins rapide que la charge rapide.
La charge rapide est le moyen le plus rapide de recharger un véhicule électrique. Elle utilise des bornes de recharge à courant continu (DC) qui peuvent fournir des puissances allant de 50 kW à plus de 350 kW. Ces bornes de recharge rapide sont souvent situées le long des autoroutes et dans les stations de recharge spécialement équipées.
La charge rapide est idéale pour les trajets longue distance, car elle permet de recharger la batterie du véhicule en seulement quelques minutes.
Plusieurs facteurs peuvent influencer la puissance de charge d'un véhicule électrique ou hybride rechargeable :
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